چرا دوست داریم رباتهای فضایی را انسانسازی کنیم؟
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۱۹۲۵۷
وقتی یک مریخنورد یک عکس سلفی را میفرستد، مهندسان و دانشمندان روی زمین احساس میکنند که آن را از دوستی دریافت میکنند که سالهاست ندیدهاند. ما میدانیم که مریخنوردها ربات هستند، اما آنها را مانند دوست یا حیوان خانگی در نظر میگیریم. چه چیزی باعث میشود که ما تا این اندازه به آنها احساس وابستگی داشته باشیم؟
به گزارش ایسنا و به نقل از بیزینس اینسایدر؛ کسانی که از نزدیک با این فرستادگان رباتیک کار میکنند و همچنین مردم تمایل دارند آنها را انسانسازی کنند یا به این رباتهای بیجان ویژگیهای انسانی ببخشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
«جانت ورتسی» (Janet Vertesi)، جامعهشناس علم و فناوری «دانشگاه پرینستون» (Princeton University) و قومشناس حاضر در چندین مأموریت فضایی رباتیک ناسا گفت: در تمام ماموریتهای ناسا، مردم این احساس را دارند که با وسیله نقلیه، خواه مریخنورد و مدارگرد، خواه فرودگر ارتباط برقرار میکنند. ربات چیزی است که کل علاقمندان را گردهم میآورد و مانند نماد یک گروه است.
پاسخ دادن به چهرههای رباتیک از نظر احساسی دشوار استحتی دانشمندان و مهندسان نیز نمیتوانند ویژگیهای انسانی را به رباتهای فضایی نسبت دهند. «ابیگیل فریمن» (Abigail Freeman)، دانشمند پروژه مریخنورد «کنجکاوی» (Curiosity) گفت: این روشی است که مریخنوردها بر مبنای آن طراحی شدهاند. مغز ما به گونهای طراحی شده است که از چیزهایی که فقط به صورت مبهم شبیه به چهره هستند، چهره بسازد.
چرا دوست داریم رباتهای فضایی را انسانسازی کنیم؟مریخنوردهای «فرصت» (Opportunity) و «اسپیریت» (Spirit) را در نظر بگیرید که در سال ۲۰۰۴ روی سیاره سرخ فرود آمدند. هر دو مریخنورد با کاوش و جمعآوری دادهها در سطح مریخ، از عمر مورد انتظار ۹۰ روزه خود فراتر رفتهاند.
مانند بیشتر مریخنوردهای جدید، این دو مریخنورد دارای یک دکل دوربین هستند که به گردن شباهت دارد. فریمن گفت: مریخنورد واقعا شبیه یک چهره به نظر میرسد و این از دیدگاه علمی عمدی است. ما دو دوربین داریم که فاصله آنها با فاصله چشمها برابر است. همچنین، مریخنوردها دارای بازوهای رباتیکی هستند که به گونهای طراحی شدهاند که مانند یک زمینشناس انسان کار کنند.
«امیلی استو» (Emily Stough)، مهندس کاوشگر «اینسایت» (Insight) گفت: ما همراه این کاوشگرهای رباتیک به خوبی زندگی میکنیم. مثل این است که دوستان شما به یک ماجراجویی بزرگ میروند و همه این عکسهای عالی را میگیرند و شما میتوانید از خانه آنها را دنبال کنید.
توانایی رباتها در گرفتن عکسهای سلفی روی سطح مریخ باعث میشود آنها خودآگاه به نظر برسند. مریخنوردها میتوانند از دوربین متصل به بازوی رباتیک خود برای گرفتن سلفی روی سطح مریخ استفاده کنند.
«کیتی استک مورگان» (Katie Stack Morgan)، دانشمند پروژه «مریخ ۲۰۲۰» (Mars ۲۰۲۰) گفت: خودآگاهی خاصی ورای گرفتن عکس سلفی وجود دارد و من فکر میکنم ما میتوانیم آن را به مریخنورد انتقال دهیم. البته ما کسانی هستیم که به آن میگویند این کار را انجام دهد.
وی افزود: چیزی که همیشه در مورد سلفیها توجه مرا جلب میکند، این است که چگونه یک شیب ظریف دکل میتواند احساسات انسانی متفاوتی را در مقایسه با یک نمای روبرو و مستقیم انتقال دهد.
شخصیت رباتها در مقابله با چالشهای مریخ ظاهر میشودبا سپری شدن ماموریت یک مریخنورد شش چرخ، شخصیت آن نمایان میشود. طراحی اسپیریت و فرصت کاملا یکسان بود، اما براساس مکانهای گوناگون فرود آنها روی مریخ، نهایتا دو تجربه بسیار متفاوت داشتند.
فریمن گفت: اسپیریت این شخصیت را در جایی به دست آورد که واقعا در خاک میغلتید و به انجام دادن کارهای سختتری نیاز داشت.
مریخنورد فرصت نیز پس از کشف شواهد زمینشناسی مبنی بر وجود آب مایع به عنوان «خانم کوچک بینقص» دست یافت.
کنجکاوی، مریخنوردی به اندازه یک خودرو است که در سال ۲۰۱۲ روی مریخ فرود آمد. به گفته مورگان که به عنوان زمینشناس در مأموریت کنجکاوی حضور داشت، مهندسان «آزمایشگاه پیشرانش جت» (JPL) دوستانه آن را جورج نامیدند. این ربات انعطافپذیر در طول ماموریت خود مجبور بود بر چندین مشکل غلبه کند.
مورگان ادامه داد: شما احساس میکنید که مریخنورد در حال مقابله کردن با چالشها است و این کارها نهایتا به اقدامات بسیار انسانی تبدیل میشوند. دوره فراز و نشیبهای کار کردن با فضاپیما، زمانی است که شما یک ارتباط عاطفی را آغاز میکنید. شما واقعا آنها را به عنوان یک دوست و شریک میبینید که در حال همکاری کردن با شما است. ما کار روی زمین را انجام میدهیم و مریخنوردها کار روی مریخ را انجام میدهند.
همه اعضای گروه ماموریت، این سطح از نسبت دادن خصوصیات انسانی به یک ربات واقعی را قبول ندارند. ورتسی گفت: برای برخی افراد، انسانسازی بیش از اندازه پیش میرود، زیرا فشار مراقبت واقعی از ربات را از بین میبرد.
خداحافظی کردن با یک دوست سخت استبرای گروههای متشکل از صدها مهندس و دانشمندی که روی فضاپیمای مریخ کار میکنند، پایان یک ماموریت به معنای از دست دادن یکی از اعضای اصلی گروه است. ورتسی گفت: این موضوع همچنین به معنای از دست دادن گروهی است که شما چندین دهه با آن بسیار سخت و فشرده کار کردهاید.
منبع: فرارو
کلیدواژه: مریخ نوردی رباتیک دانشگاه پرینستون مریخ نورد ها انسان سازی ربات ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۱۹۲۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ربات انساننمای تسلا در آستانه عرضه به بازار
رباتهای انساننما نسل جدید و مورد انتظاری از رباتها هستند که با استقبال خوبی از جانب مردم و تولیدکنندگان و توسعه دهندگان مواجه شدهاند. در حالی که شاید در گذشته این نوع رباتها فقط در داستانها و فیلمهای علمی-تخیلی حضور داشتند و کسی فکرش را نمیکرد که به همین شکل به زندگی روزمره ما وارد شوند، اما به نظر میرسد این امر در حال وقوع است.
اکنون از آنجایی که به نظر میرسد شرکت تسلا در توسعه ربات انساننمای اپتیموس (Optimus) پیشرفت جدیدی داشته است، طبق اعلام ایلان ماسک، این ربات میتواند تا سال ۲۰۲۵ فروش خود را آغاز کند.
ایلان ماسک مدیرعامل تسلا پیشبینی جسورانهای در مورد رباتهای انساننما کرده است. وی ضمن افشای تاریخ احتمالی عرضه اپتیموس ادعا کرد که این رباتها میتوانند به ارزشمندترین دارایی شرکت تسلا تبدیل شوند.
ماسک با تاکید بر جنبه مالی همه چیز گفت: من فکر میکنم اپتیموس از هر چیز دیگر ارزشمندتر خواهد بود.
ربات اپتیموس در حال حاضر کارهای سادهای را در کارخانههای این شرکت انجام میدهد. همچنین خبری که چند ماه پیش منتشر شد نشان داد که رباتهای اپتیموس به کارخانههای بزرگ در سراسر ایالات متحده ارسال شده یا خواهند شد.
ایلان ماسک به تازگی گفته است: ما قادریم کارهای ساده کارخانهای یا حداقل اینطور بگویم، کارهای کارخانهای را در آزمایشگاه انجام دهیم. ما فکر میکنیم اپتیموس را در تولید محدود در کارخانه خود خواهیم داشت و تا قبل از پایان سال جاری خواهد توانست وظایف مفیدی را انجام دهد. سپس فکر میکنم ممکن است بتوانیم آن را تا پایان سال آینده به فروش برسانیم. اینها فقط حدس و گمان است.
وی افزود: اگر یک ربات انساننما دارید که قادر به حرکت در واقعیت و انجام وظایف در صورت درخواست است، هیچ محدودیت معناداری برای اندازه اقتصادی آن وجود ندارد.
شواهد حاکی از آن است که شرکت تسلا به طور کامل توسعه هوش مصنوعی را به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از هویت خود پذیرفته است، اما ایلان ماسک میگوید من فکر میکنم ما باید یا به عنوان یک شرکت هوش مصنوعی یا یک شرکت رباتیک شناخته شویم.
ماسک میگوید: اگر شرکت تسلا را یک شرکت خودروسازی صرف میدانید، اساساً این اشتباه است و اگر سؤال اشتباهی بپرسید، پاسخ درست به آن غیرممکن است؛ بنابراین منظورم این است که اگر کسی باور ندارد که تسلا میخواهد خودمختاری را حل کند، فکر میکنم نباید در شرکت سرمایهگذاری کند.
ماسک مطمئن است که تسلا مسئله فناوری خودران خودروها را با یا بدون او حل خواهد کرد. با این حال، توسعه ربات انساننمای اپتیموس موضوع دیگری است، زیرا خطرات خاص خود را دارد.
در اوایل سال جاری ایلان ماسک گفت که میخواهد ۲۵ درصد کنترل رای را در تسلا به دست آورد تا ببیند آیا توسعه اپتیموس ایمن است و به درستی انجام میشود؟
خبر جدید ماسک در زمانی اعلام شده است که تعداد زیادی از شرکتها روی توسعه رباتهای انساننما سرمایهگذاری کردهاند. چندین شرکت از جمله هوندا، هیوندای، بوستون داینامیکس و فیگور به طور فعال در حال توسعه انواع رباتهای انساننمای خود هستند.
با این حال ماسک بر این باور است که تسلا به طور منحصر به فردی در جایگاه رهبری تولید تجاری چنین رباتهایی قرار دارد. همانطور که گفته شد به گفته ماسک، نمونه اولیه اپتیموس در حال حاضر وظایف سادهای را در کارخانههای تسلا انجام میدهد.
با توجه به کاهش فروش خودروهای برقی تسلا، این اطلاعیه در مورد ربات اپتیموس اهمیت بیشتری پیدا میکند.
این شرکت اخیراً کاهش ۹ درصدی سالانه درآمد سه ماهه را گزارش کرده است که بزرگترین کاهش آن از سال ۲۰۱۲ است. علاوه بر این، فروش خودروهای تسلا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ بیش از ۲۰ درصد نسبت به سه ماهه قبل کاهش یافته است.
شاید به همین دلیل است که ایلان ماسک در مورد برنامه جاهطلبانه رباتیک خود برای اطمینان بخشیدن به سرمایهگذاران چنین خبرهایی را اعلام میکند. تاکید او بر رباتهای انساننما نشاندهنده تلاش حسابشده برای تغییر موقعیت تسلا در بازار است.
او تصور میکند که فروش رباتها در نهایت به بخش بزرگی از تجارت تسلا تبدیل میشود.
در عین حال، ربات اپتیموس به شکل غیر قابل انکاری با سرعتی ثابت در حال پیشرفت است. یک ویدیوی اخیر نسخه جدیدی از آن را نشان داد که وظایفی مانند تا کردن یک لباس را در تاسیسات تسلا انجام میدهد.
این شرکت اولین نسل رباتهای خود را با نام بامبلبی (Bumblebee) در سپتامبر ۲۰۲۲ رونمایی کرد.
با این حال، اظهارات ماسک را باید کمی خوشبینانه تلقی کرد، زیرا او در گذشته نیز چندین بار وعدههای پیش از موعد داده است. به عنوان مثال در سال ۲۰۱۹ ادعا کرد که تسلا تا سال ۲۰۲۰ یک میلیون ربوتاکسی در جادهها خواهد داشت، اتفاقی که هنوز در سال ۲۰۲۴ رخ نداده است.
تسلا در این زمینه رو به رشد با رقابت شدیدی روبرو است. شرکت فیگور که توسط شرکتهای بزرگ مایکروسافت و انویدیا پشتیبانی میشود، اخیراً همکاری خود با خودروساز آلمانی بامو را برای استقرار رباتهای انساننما در تاسیسات این شرکت در آمریکا اعلام کرده است.
ویدیویی که توسط فیگور در ماه فوریه منتشر شد، ربات آن موسوم به «فیگور ۰۱» را نشان میدهد که وظایفی مانند درست کردن قهوه را انجام میدهد.
به طور مشابه، شرکت بوستون دانامیکس هفته گذشته از ربات انساننمای اطلس (Atlas) خود در یک ویدیو رونمایی کرد که در آن مشاهده میشود که در حال انجام مانورهای آکروباتیک، از حالت دراز کش به ایستادنه و راه رفتن است.
رقابت برای دستیابی به رباتهای انساننمای تجاری با دوام در حال داغ شدن است. ورود تسلا با آخرین پیشبینیهای جسورانه ایلان ماسک، بُعد جدیدی به این چشمانداز فناوری که به سرعت در حال تحول است، داده است.
در حالی که سال ۲۰۲۵ برای ورود اپتیموس به بازار ممکن است خیلی بلندپروازانه به نظر برسد، تأثیر آنها در آینده نزدیک برای متحول کردن نحوه کار و زندگی انسانها برجسته خواهد بود.
منبع: ایسنا
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوری